交通運輸部和國家發展改革委日前公布綠色出行創建考核評價達標城市名單，湖州榜上有名，再添“國字號”金名片。

近年來，湖州錨定打造國內一流綠色出行城市目標，聚焦緩解城市交通擁堵，堅持公交優先發展戰略，持續構建完善生態便捷、集約高效的綠色出行服務體系，積極探索公交優先發展的“湖州模式”，公共交通發展取得顯著成績。

公交是否暢行，事關路權保障。2020年以來，湖州持續優化城市路網結構，共計新建21條、28.13公里城市道路，并同步配建步行道、盲道和非機動車道，新增省級1號線吳興區織東綠道等6條綠道、共計40.73公里；新增設置公交專用道47.1公里，推動中心城區專用車道聯網成片。

隨著公共交通基礎設施的改善，湖州公交出行服務品質和吸引力持續提升。近年來，全市公交領域先后完成了城鄉公交客運一體化、市域公交“純電動化、一票制、移動支付”全覆蓋和全市域公交一體化。標準公交站點電子站牌設置率達51.1%，主城區公交一次換乘到達率達91.07%，城市公交準點率達94.39%，早晚高峰公交平均運行速度達到23.6公里/小時，公交運行效率和乘客出行體驗全面提升。

公交出行的普及，除了要完善公共交通基礎設施，更需要提升大眾對綠色出行的接受度。湖州市公路與運輸管理中心介紹，近年來湖州深入開展“綠色出行宣傳月”和“公交出行宣傳周”活動，廣泛宣傳公交綠色出行理念，開展“公交免費體驗日”“綠色出行進校園”等活動，并在電子站牌、公交車內外、公眾號、出租車LED頂燈等載體播放宣傳視頻或標語萬余次。

據悉，接下來湖州將持續鞏固綠色出行創建成效，深化開展綠色出行提升行動，力爭實現主城區公交一次換乘到達率100%、公共電子圍欄500米覆蓋率100%，全市公共交通領域車輛新能源化100%、公交場站充電樁設置率100%等目標。

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