2月7日，在節后復工復產的第一天，一場大雪帶來了新年的喜氣。堅守在一線的交工健兒們直面風雪、昂揚奮進，為保春運、迎亞運、助共富不懈奮斗，拉開了浙江交工奮戰“開門紅”的序幕。

　　保春運

　　沖鋒抗擊冰雪第一線

　　2月6日晚，浙江交工轄區杭徽高速、杭州繞城西復線、申蘇浙皖高速等路段都有不同程度積雪，降雪強度及積雪厚度均創2022年新高。為了做好復工返程的道路保暢工作，養護人下先手棋、打主動仗，開啟“白＋黑”除雪保暢模式。各區域中心及項目部第一時間相互協調，整合抗冰雪設備，在急彎陡坡、隧道進出口、收費站等易結冰路段撒布融雪劑，最大限度降低冰雪天氣對交通的影響，強化巡查、監控24小時輪巡等科學保暢機制，全力守護群眾出行安全。

在杭州繞城西復線現場鏟雪車迎戰冰雪。浙江交工集團股份有限公司供圖

　　風雪寒夜里，巡查車警燈閃爍，鏟雪車、融雪車、吹雪車迎戰冰雪；紹興區域養護中心的魏永偉拎著藥袋子堅守抗冰雪駐點5天5夜，累了就在車上瞇一會兒；杭州北區域養護中心的劉陸峰往返600公里奔赴一線抗冰雪……養護人用堅守詮釋責任，用行動彰顯擔當。

　　據悉，1月28日到2月7日16點，浙江交工共投入應急搶險人員13367人次（含待命備勤人員），出動吹雪車等各類設備1376臺次，撒布融雪劑2486噸。

　　迎亞運

　　跑出抗疫復工加速度

　　2月8日，作為亞運重點保通項目的交工滬杭抬升EPC項目施工現場熱火朝天，建設者們向著6月底完工的目標發起最后攻堅。項目部能夠第一時間復工復產，離不開網格員在突發疫情中的快速響應。他們對分管班組工人的返程目的地、時間與出行方式等進行統計排查，發放防疫愛心包，并統籌安排返鄉大巴，讓工人師傅們安全回家過年，也為年后項目的順利復工奠定基礎。

滬杭抬升EPC項目主線。浙江交工集團股份有限公司供圖

　　為確保項目在春節期間平穩可控，節后快速恢復施工生產，安全員費可健再一次主動選擇堅守崗位。哪怕是大雪天，他依舊堅持走完項目全線，不放過任何一個死角，并與電工師傅仔細排查工人宿舍，消除用電隱患，還與同事合作清除房頂積雪。臨近節后返程高峰，他便積極聯系各班組負責人，對即將返工的人員進行疫情防控信息登記。項目部根據前期摸排，派出8輛復工暖心大巴前往江西、安徽、四川等地共接回316名產業工人，確保項目盡快恢復全面生產作業。

　　助共富

　　堅守山區高速最頂峰

　　2月7日，濃霧籠罩的浙西南大山深處，高達212.317米的高嶺頭水庫特大橋的小樁號主塔上，機器轟鳴，施工正酣。春節期間，該項目90名建設者主動放棄難得的假期，為高質量打造山海協作工程、建設共同富裕示范區貢獻交工力量。

　　在大橋主梁的澆筑現場，技術員王傳發正和同事一起，注視著一方方混凝土緩慢灌入模板中，并逐一檢查是否振搗到位�！斑@座大橋全長580米，主跨跨徑300米，主塔高約210米，是目前浙江省在建高度最高、跨徑最大的山區混凝土斜拉橋�！钡谝淮瘟羰刂蛋嗟耐鮽靼l說，“今年沒在家過年，但是項目部為我們準備了年夜飯，讓我感受到了家一般的溫暖�！�

景文4標高嶺頭水庫特大橋小樁號主塔主梁澆筑現場。浙江交工集團股份有限公司供圖

　　項目復工復產各項工作穩步推進，全體建設者正全力朝著大橋合龍和全線通車的目標日夜奮戰。相關負責人表示，該項目建成后，將為沿線41萬人民群眾帶來一條發展路、致富路、幸福路。（趙玉艷、陳鎣、喻谷良）

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