《湖州交通服務高質量發展建設共同富裕示范區綠色樣本專項行動方案（2021-2025年）》日前發布。

　　《方案》明確，湖州市將以改革創新為動力，以“綠色發展、共建共富”為主線，以縮小交通基礎設施地區差距、城鄉差距為主攻方向，全面實施交通領域“共富”專項行動，通過實現“五大目標”，打響“八大戰役”，到2025年，基本形成均衡協調、普惠共享、綠色優質、安全智慧的交通運輸服務體系，實現區域交通均衡發展、城鄉交通融合發展，更好滿足人民群眾高品質出行和經濟社會高質量發展需求，助力實現“同城共富�！�。

　　“近年來，湖州市交通服務在助力共同富裕上做了很多努力，在浙江省率先實現‘四好農村路’全域示范，在浙江省率先實現‘全域公交一體化’，全市城鄉交通一體化水平、公共交通服務質量均居浙江省第一梯隊�！焙�州市交通運輸局相關負責人說，此次圍繞加快推動“基礎設施一體化、出行服務一體化、物流快遞一體化”，打好城市能級“提升戰”、農村公路“爭先戰”、城鄉客運“融合戰”、農村物流“提質戰”、綠色交通“提標戰”、交旅融合“突破戰”、重點人群“關愛戰”、平安交通“奪鼎戰”這“八大戰役”。

　　記者了解到，在區域交通均衡發展上，通過此次專項行動，湖州市旨在基本建成樞紐門戶城市，構建3個“1小時交通圈”，人口覆蓋率達100%，實現縣縣通高鐵、鎮鎮通高速，區縣千噸級航道全覆蓋，三層集裝箱通江達海，長三角（湖州）產業合作區等產業平臺為重點的區域交通基礎設施高效銜接、公共運輸服務優質共享。在城鄉交通融合發展上，創成“四好農村路”全國示范市，實現“四好農村路”全國示范縣全覆蓋，鄉鎮通三級以上公路比例達100%，建制村通雙車道公路比例達90%，100人以上較大自然村通等級公路比例達100%，城鄉公交一體化率100%，物流快遞村村通。在綠色交通持續發展上，創成國家公交都市、國家綠色出行城市，形成新能源汽車推廣示范，實現中心城區綠色出行比例70%以上、高峰時段公共汽車電車平均運營時速達22公里/小時，公共領域營運車輛新能源化比例達100%，港口岸電覆蓋率100%。

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